خودروی امداد و نجات پیشرو:
خودروی پیشرو جهت حضور سریع در صحنه های حادثه، تصادفات جاده ای و امداد رسانی به مصدومین مورد استفاده قرار می گیرد.
شاسی: پیکاپ دو کابین وضعیت در بازار ایران
- مدلهای موجود1390 تا 1392
- محور محرکدو دیفرانسیل
- گیربکس5 دنده دستی با دنده کمکی
- پیشرانه4 سیلندر یورو4
- حجم موتور2.4 لیتر
عملکرد فنی خودروی پیشرو:
- قدرت133 اسببخار
- گشتاور197 نیوتنمتر
- شتاب14.3 ثانیه
- سرعت160 کیلومتر برساعت
- مصرف ترکیبی13 لیتر در صد کیلومتر
ابعاد و اندازه خودروی پیشرو:
- نوع بدنهپیکاپ متوسط
- نوع شاسیمستقل
- نسل (کد اتاق)نسل اول (D22) – فیس لیفت
- طول5095 میلیمتر
- عرض1820 میلیمتر
- ارتفاع1710 میلیمتر
- فاصله محوری2950 میلیمتر
- وزن1716 کیلوگرم
- حجم باک60 لیتر
- چرخ جلو205R16
- چرخ عقب205R16
کابین:
پروفیل های استاندارد 40×40و 20×40،
پوشش دیواره ST37،
کف و سقف ورق های آلومینیوم آجدار 2و3 میلیمتر،
5 عدد درب کرکره ای از جنس آلومینیوم آنودایز شده
تجهیزات:
پمپ های های پرشر واتر میست مولر، خاموش کننده CO2 و پودر و گاز، دستگاه تنفسی، پمپ کف کش، ست امداد و نجات هیدرولیک، سه پایه نجات کامل، قیچی قفل بر، تبر، پتک، چکش
خودروهای نجات:
این خودروها غالبا خودروهایی سبک هستند و دارای تجهیزات تخصصی نجات میباشند. البته انواع سنگین خودروهای نجات نیز در ناوگان خودرویی آتش نشانی وجود دارد که به هنگام نیاز به محل وقوع حوادث اعزام میشوند.
دیدگاه کاربران (0 دیدگاه)
هنوز بررسیای ثبت نشده است.