خودروی امداد و نجات نیمه سنگین اویکو 18 تن

خودروی امداد و نجات نیمه سنگین:

خودروی امداد و نجات نیمه سنگین به منظور انجام عملیات امداد و نجات، امداد رسانی به مصدومین حوادث جاده ای با تجهیزات کامل طراحی شده است.

پمپ آب: 

1. پمپ آب  3000Lit/m استاندارد با هر برندی که مد نظر شماست
2. نوع پمپ : گریز از مرکز تک فشاره
3. دبی 3000Lit/m
4. فشار 10 الی 12 بار
5. نوع دستگاه خلاء : پیستونی اتوماتیک
6. نوع جنس بدنه : آلومنیوم
7. پمپ آب دارای شیر تخلیه نهایی و سیستم خلاء کننده می باشد
8. دارای انشعابات خروجی مناسب با ظرفیت مانیتور و هوزریل می باشد
9. دارای سه خروجی اینچ مجهز به شیر فلکه ای در قسمت انتهای پمپ
10. جنس لوله ها متناسب با جنس مخزن طراحی و نصب می گردد
11. دارای دو عدد مکش 4 اینچی با هیدرانت و درب مخصوص و توری استیل می باشد
12. از فلنچ و لرزه گیر مناسب استفاده می شود
13.  در کنار پمپ گاز دستی پیش بینی می گرد

مانیتور:

1-ظرفیت مانیتور 2500 لیتر بر دقیقه با فشار 10 بار می باشد

2- نصب مانیتور- پایه – لوله و سرنازل از جنس آلیاژبرنز و لوله ها از جنس استیل

3- قابلیت گردش دورانی 345درجه افقی و 15- تا 80+ درجه عمودی  می باشد

4- قدرت پرتاب حداکثر 60الی70 متر  قابل تنظیم می باشد

5- مناسب برای آب و کف می باشد و به صورت دستی کنترل می گردد

مخزن آب خودروی آتش نشانی نیمه سنگین:

1. ساخت و نصب مخزن آب مطابق استاندارد NFPA
2. ظرفیت مخزن آب 6000 لیتر ؛(ظرفیت مطابق با بارگذاری مجاز شاسی انجام می شود)
3. مخزن از جنس  SS 316L
4. دارای لوله سرریز به قطر 4و به گونه ای نصب می گیرد که در هنگام سر ریزی آب بر روی شاسی نریزد.
5. مخزن مجهز به دریچه نفر رو به قطر 50 سانتی متر می باشد
6. درب دریچه نفر رو به گونه ای ساخته می شود که در مواقع عادی آب بندی شده و دارای بازوی قفل شونده می باشد
7. دارای موج گیرهای طولی و عرضی ,داخل مخزن با دریچه های متناوب و مناسب جهت بازدید فنی و تعمیرات لازم و جوشکاری ها با الکترود مناسب و همگن با جنس مخزن
8. حفره ته نشینی و تخلیه املاح معلق و لجن درون مخزن با شیب مناسب می باشد
9. شیر تخلیه نهایی و شستشو حداقل 2 اینچی و تک ضرب در محل مناسب و قابل دسترس باشد
10. مخزن مجهز به دو ورودی از هیدرانت به قطر مجهز به شیر یک طرفه و کوبلینگ از نوع آلمانی و یا انگلیسی می باشد (از هر طرف یک عدد )
11. انشعاب مناسب و مستقیم با شیر رابط پروانه ای میراب به پمپ آب وصل میگردد
12. لوله پر کن مخزن از طریق خروجی تلمبه با قطر مناسب در نظر گرفته می شود
13. مخزن به راحتی قابل جدا شدن و برداشتن از روی شاسی توسط 4عدد قلاب باشد
14. نصب مخزن بر روی شاسی توسط پایه های لرزه گیر کله قندی و به تعداد14 عدد استفاده می شود که از وارد شدن ضربه در اثر نیروهای ترمز و نیرو گریز از مرکز سر پیچ ها به مخزن جلو گیری می نماید
15. نصب ورق آلومنیوم آجداردر سقف مخزن جهت تردد ایمن نیروی آتش نشان و عدم لیز خوردن آنها

مخزن فوم خودروی آتش نشانی نیمه سنگین:

1. ساخت و نصب مخزن فوم 600 لیتر مطابق استاندارد NFPA
2. مخزن از جنس استنلس استیل  اروپایی با ضخامت 4 میلی متر می باشد
3. دریچه نفر رو مناسب به قطر 50 سانتی متر جهت بازدید دوره ای مخزن و درپوش مناسب که به مطلوبی آب بندی شده باشد
4. مخزن فوم از مخزن آب مجزا بوده و قابل برداشتن می باشد
5. نصب شیر تخلیه نهایی 2 اینچی تک ضرب جهت شست و شو زیر محفظه ی لجن گیر
6. خروجی مخزن فوم دارای گردابگیر و 5 سانتی متر بالاتر از کف مخزن می باشد
7. نشان دهنده سطح مخزن مطابق مخزن آب تعبیه می گردد
8. ,داخل مخزن با دریچه های متناوب و مناسب جهت بازدید فنی و تعمیرات لازم و جوشکاری ها با الکترود مناسب و همگن با جنس مخزن
9. نصب حوضچه ته نشین (محفظه لجن گیر)با شیب مناسب برای تخلیه لجن ها با شیر تکضرب میراب با قطر مناسب

برق – هوای فشرده – تابلوی عملیاتی خودروی آتش نشانی نیمه سنگین:

1-نصب دستگاه  آمپلی فایر – بلندگو – میکروفن  از نوع مرغوب با کارائی مطلوب

2- نصب چراغ گردان سرتاسری ال ای دی  با آینه های انعکاس نوری روی سقف کابین راننده با پایه

3-  نصب چراغ های رو شنایی در محل تعبیه هوزریل-کابین تجهیزات -کابین پمپ

4- نصب چراغهای روشنایی و علائم ترافیکی مطابق استاندارد

5-نصب یک عدد چراغ گردان تکی در عقب خودرو

6- نصب آژیر 4 حالته خطر با صدای زیر و بم

7- نصب تابلوی عملیاتی راه اندازی در انتهای خودرو که دارای گیج های خلاء و فشار می باشد

8- تابلو دارای هشدار دهنده پایین امدن سطح مخزن آب و فوم می باشد

7- نصب آژیر 4 حالته خطر با صدای زیر و بم

8- نصب تابلوی عملیاتی راه اندازی در انتهای خودرو که دارای گیج های خلاء و فشار می باشد

9- تابلو دارای هشدار دهنده پایین آمدن سطح مخزن آب و فوم می باشد

10- به منظور جلو گیری از هرگونه اتصالی ,کلیه سیم کشی ها و تقسیم ها در داخل داکت انجام می شود

هوزریل: 

1. نوع برقی
2. دستی با 25 متر شلنگ فشار قوی
3. به همراه نازل تفنگی سه حالته

سیستم انتقال نیرو:

1- گاردون کشی مناسب و استاندارد با ارائه تست فرم و بالانس

2- نصب پشت گیر بکسی و درور زیاد کن متناسب با گشتاور پمپ

کابین خودروی امداد و نجات نیمه سنگین:

پروفیل های استاندارد 40×40و 20×40،

جنس St 37، پوشش دیواره ورق ST37 و کف و سقف ورق های آلومینیوم آجدار 3 میلیمتر

8 عدد درب کرکره ای از جنس آلومینیوم آنودایز شده و 8 عدد پارکاب در زیر کرکره ها

جانمایی تجهیزات:

سینی های ریلی پانچ دار، طبقات ریلی، کشوهای ریلی ، سبدها و …

ژنراتور 5 کیلو وات،ست نجات هیدرولیک و پنوماتیک،پمپ پرتابل فن تخلیه دود، دستگاه های تنفسی، تبر آتش نشانی، سه پایه نجات و ست صعود، وینچ برقی 5 تن برج روشنایی پنوماتیک ، بیل امداد و نجات، کلنگ ، تیفور ، مینی هوا برش ، جیم بلک، انبر مارگیر ، پتک ، دیلم، الوار ، اره اشتیل ، اره بنزینی، پمپ کف کش، تشک نجات به همراه فن های مربوطه ، قیچی قفل بر بزرگ و کوچک، جعبه ابزار خاموش کننده های co2 و پودر و گاز ، مخروط ایمنی، برانکارد و …

شاسی : اویکو 18 تن

توضیحات تکمیلی:

• شیشه بالابر برقی
• آینه ها تنظیم برقی + گرمکن
• شیشه دودی
• تاخوگراف
• کروزکنترل
• گرمکن هوای ورودی به موتور در زمان برودت هوا
• تخت خواب تاشو
• جک
• دوتانک باد 25 لیتر
• دریچه سقف ( سانروف )
• صندلی راننده پنوماتیک
• ترمز موتور