سیلندر دستگاه تنفسی کامپوزیت دراگر:

سیلندر دستگاه تنفسی هوای فشرده دراگر آلمان با استفاده از تکنولوژی پیشرو و مواد باکیفیت طراحی می شود، می توانید سیلندرهای دراگر را در هر برنامه ای که حفاظت تنفسی مورد نیاز است استفاده کنید. ما طیف وسیعی از این مجموعه را به شما پیشنهاد می کنیم، از کامپوزیت کربن تا سیلندرهای فولادی. شما به خصوص از عملکرد وزن سبک و عمر نامحدود این محصولات سود خواهید برد.

سیلندرهای هوای فشرده دراگر بر اساس نیازهای دستورالعمل تجهیزات فشار (PED) طراحی و تولید می شوند. این سیلندرها دارای علامت مطابقت CE هستند تا نشان دهند از استاندارد های لازم پیروی می کنند. این سیلندر با فشار کاری 200 بار یا 300 بار ارزیابی می شود و بدنه و شیر سیلندر با امتیاز فشار مشخص می شود. همچنین این سیلندرها معمولاً با شارژ کامل عرضه می شوند. سیلندرهای کاملاً شارژ شده با هوای تنفسی(طبق استاندارد EN 12021) تا فشار کاری در دمای 15 درجه سانتی گراد پر می شوند.

انواع سیلندرها:

سیلندر نانو دراگر (NLL)، نوع 4:

سیلندر کامل کامپوزیت NANO، نوع 4 به طور خاص طراحی شده است تا وزنی را که در طول عملیات اطفاء حریق خطرناک حمل می کنید به حداقل برساند. بنابراین، خستگی را کاهش می دهد و چابکی شما را افزایش می دهد. این سیلندر در حال حاضر یکی از سبک ترین سیلندرهای گاز در بازار با وزن پوسته 2.8 کیلوگرم (6.8 لیتر هوا / 300 بار با درپوش های مقاوم در برابر ضربه) است.

این محصول با پوشش PET و فناوری نانولوله کربنی، در مقایسه با سیلندرهای فولادی نوع1 طراحی می شود که بیش از 47 درصد کاهش وزن را به کاربر ارائه می دهد. همانطور که بیان شد این محصول با ترکیبی از مواد استوانه ای سبک وزن با درپوش های مقاوم در برابر ضربه و دوام و استحکام بالا بسیار پرکاربرد می باشد.

سیلندر کامپوزیت کربن دراگر، نوع 3:

سیلندر کامپوزیت کربن نوع 3 دارای یک آستر آلومینیومی بدون درز است که با الیاف کربن با یک لایه بیرونی فایبرگلاس پیچیده شده و به آن روکش صاف از رزین می دهد. همچنین این سیلندرهای سبک وزن، قابلیت هایی نظیرتمیز کردن آسان ، بسیار مقاوم در برابر ضربه، مواد شیمیایی و سایش داراست. در نتیجه، در مقایسه با سیلندرهای فولادی نوع 1 معمولی، از کاهش وزن 33 درصدی بهره مند می شوید. جدای از آن، سیلندرها مطابق با فرآیندهای تکنولوژیکی پیشرفته تولید و آزمایش می شوند.

سیلندر فولادی دراگر (NLL)، نوع 1:

شرکت Dräger طیف وسیعی از سیلندرهای فولادی را برای کاربر ها ارائه می‌کند، در حالی که تمام استاندارد های لازم را حفظ می‌کند.

ویژگی های ممتاز محصول:

سرعت و آسانی در تمیز کردن:

سیلندرهای دراگر هم برای تمیز کردن دستی و هم برای تمیز کردن ماشینی با استفاده از یک عامل تمیز کننده استاندارد مناسب هستند. این کار باعث کاهش تماس شما با مواد سرطان زا و سایر سموم به مقدار قابل توجهی پس از یک حادثه می دهد.

عمر بالای خدمات:

بسته به چرخه‌های پر شدن و مواد استفاده شده، این سیلندر ها دارای عمر کاری 20، 30 سال و همچنین عمر کاری غیرمحدود (NLL) هستند.

حفظ ایمنی کاربر:

یک شیر جریان اضافی (EFV) برای جلوگیری از خروج غیرقابل کنترل گاز در صورت باز شدن ناخواسته یا آسیب به شیر سیلندر ارائه می شود. این ویژگی به شما این امکان را می دهد که جریان اضافی را بدون ایجاد مانع در عملکرد آن فعال یا غیرفعال کنید.

علاوه بر این، طبق استاندارد EN 144-2018 تأیید می شود، این شیر مقاومت بیشتری را در برابر ضربه های شدید ارائه می دهد و در عین حال عملکرد بی نظیر را تضمین می کند. با فناوری اتصال سریع Dräger، می توانید سیلندرها را به سرعت و بدون نیاز به بازکردن دستی چرخ دستی آن ها را تعویض کنید که این امر سبب می شود در وقت شما صرفه جویی شود و باعث اتصال ایمن بین سیلندر و دستگاه تنفس می شود.

انواع شیر در سیلندر هوای فشرده:

شیر سیلندر:

سیلندر با یکی از انواع شیرهای سیلندر موجود، از جمله شیرهای مستقیم، زاویه دار یا متقاطع(شکل A) مجهز می شود. شیر سیلندر با فشار کاری مشابه سیلندر درجه بندی می شود. خروجی شیر سیلندر معمولاً طبق استاندارد EN144-2 یک کانکتور G5/8 اینچی است، اگرچه انواع دیگر اتصالات موجود است. گزینه‌های موجود برای شیر سیلندر عبارتند از یک چرخ دستی استاندارد (غیر ضامن دار)، یک دریچه جریان اضافی ( EFV) و یک فشارسنج یکپارچه.

شیر جریان اضافی:

دریچه جریان اضافی (EFV) یک گزینه موجود برای سیلندرهای هوا است. شیر جریان اضافی از آزاد شدن کنترل نشده هوای پرفشار در صورت آسیب دریچه سیلندر یا لوله هوای فشار بالا جلوگیری می کند. در صورتی که شیر سیلندر در زمانی که خروجی آن به اتمسفر باز است باز شود، شیر جریان اضافی نیز فعال می شود. دریچه جریان اضافی برای کاهش سرعت هوای خروجی در مواقع لزوم فعال می شود، اما در طول استفاده معمولی بر عملکرد تأثیر نمی گذارد.

بخش های مختلف سیلندر دستگاه تنفسی:

فشار سنج یکپارچه:

یک گیج فشار یکپارچه روی برخی از شیرهای سیلندر تعبیه می شود تا فشار هوای باقی مانده در سیلندر را نشان دهد. گیج فشار به سمت شیر سیلندر متصل می شود تا فشار ثابتی را نشان دهد، حتی در زمانی که شیر سیلندر بسته است.

RFID:

RFID (شناسایی فرکانس رادیویی) گزینه ای برای سیلندرهای کامپوزیت کامل است تا امکان مدیریت و ردیابی الکترونیکی با استفاده از خواننده فرکانس رادیویی را فراهم کند. در صورت نصب، برچسب RFID در یک یقه لاستیکی روی گردن سیلندر قرار می گیرد (شکل C).

چرخ های دستی غیر جغجغه ای و جغجغه ای:

سوپاپ سیلندر دارای یک چرخ دستی غیر جغجغه ای یا چرخ دستی جغجغه ای است (شکل B):

برای نوع غیر جغجغه ای، چرخ دستی آزادانه در هر جهت می چرخد.
برای چرخ دستی از نوع جغجغه ای، مکانیسم جغجغه برای جلوگیری از بسته شدن ناخواسته دریچه در نظر گرفته می شود. چرخ دستی هنگام باز کردن سوپاپ آزادانه می چرخد اما در حین بسته شدن سیلندر توسط مکانیزم ضامن دار محدود می شود. برای بستن شیر باید چرخ دستی را در مقابل نیروی فنر از روی جغجغه بلند کنید و همزمان چرخ دستی را در جهت عقربه های ساعت بچرخانید.

استفاده از محصول:

سیلندرهای کامپوزیت کامل Dräger برای تامین هوای تنفسی به تجهیزات حفاظت تنفسی سازگار Dräger متصل می شود که مطابق با استاندارد فنی زیر مورد تایید است.

EN 137: هنگامی که بر روی یک دستگاه حفاظت تنفسی نصب می شود، سیلندر محافظت تنفسی را برای استفاده کننده در محیط های آلوده فراهم می کند.

محدودیت در استفاده:

سیلندرهای کامپوزیت برای غواصی تایید نمی شوند و نباید در آب شیرین یا نمک غوطه ور شوند.

حمل سیلندر:

جابجایی سیلندرها ممکن است دشوار و ناخوشایند باشد. حمل نادرست می تواند منجر به جراحت یا مرگ شود. هنگام جابجایی سیلندرها، تمام اقدامات احتیاطی لازم را برای جلوگیری از حوادث انجام دهید.
فقط پرسنل ماهر و با صلاحیت که با تکنیک های صحیح جابجایی و خطرات مربوط به سیلندرها آشنا هستند، باید با محصول کار کنند.
به پرسنل آموزش ندیده در مورد خطرات مربوط به جابجایی، حمل و نقل و ذخیره سازی آموزش دهید و قبل از این اقدامات به آن ها اجازه ندهید با محصول کار کنند.
بدنه سوپاپ یا بدنه سیلندر را برای حمل سیلندر نگه دارید. با نگه داشتن چرخ دستی سوپاپ سیلندر، سیلندر را حمل نکنید

پس از مصرف:

بلافاصله پس از استفاده، شیر سیلندر را ببندید تا رطوبت به داخل سیلندر نرسد.
در صورت لزوم، سیلندر را از تجهیزات حفاظت تنفسی خارج کنید. اگر سیلندر خارج شد، بلافاصله درپوش محافظ را در خروجی شیر سیلندر قرار دهید.