آمبولانس کاپرا آفرود تیپ A
- آمبولانس :کاپرا آفرود
- تیپ: A مونتاژ
- سال : 95
- کشور سازنده: ایران
- شاسی: وانت کاپرا 2 دو دیفرانسیل
گیربکس PTO برند TEKNİK ÖZELLİKLER:
گیربکس PTO برند TEKNİK ÖZELLİKLER وسیله ای بسیار با کیفیت و با دوام می باشد که در خودرو های سنگین و باری که به راحتی جهت انتقال نیرو از گیربکس به گاردان کنار گیبرکس نصب می شود.این محصول توسط شرکت TEKNİK ÖZELLİKLER ساخته می شود . مدل آن PTO CODE 192 B است و مخصوص کامیون و وانت می باشد ویژگی آن شامل – نوع PTO DOUBLE GEAR – MECHANIC / DOUBLE THREAD – MECHANIC است . نسبت چرخش آن 1.12 است و گشتاور خروجی 150 نیوتن متر است ( POWER – POWER (KW) (1000 RPM) 15.7 KW )
وزن گیربکس PTO 4.5 کیلوگرم می باشد و جهت چرخش LEFT HELICAL/LEFT HELICAL است .
مشخصات فنی گیربکس PTO
| مشخصه | مقدار |
|---|---|
| برند خودرو | مناسب برای کامیون و وانت |
| محل نصب | سمت نصب (Pump Side) |
| نوع PTO | دنده دوبل مکانیکی (Double Gear – Mechanic) |
| نسبت دنده (Ratio) | 1.12 |
| گشتاور خروجی | 150 نیوتن‌متر |
| توان خروجی (1000 دور) | 15.7 کیلووات (@1000 RPM) |
| وزن | 4.5 کیلوگرم |
| نوع دنده‌ها | هلی‌کال چپ-چپ (Left Helical/Left Helical) |
Power Take Off چیست؟
(PTO) یکی از چندین روش برای گرفتن نیرو از یک منبع نیرو، مانند موتور در حال کار، و انتقال آن به یک برنامه کاربردی مانند دستگاه متصل یا ماشین جداگانه است. معمولاً این یک شفت محرک است که روی یک تراکتور یا کامیون نصب می شود و به وسایلی که اتصالات جفتی دارند اجازه می دهد مستقیماً توسط موتور حرکت کنند. تیک آف های برق نیمه دائمی را می توان در موتورهای صنعتی و دریایی نیز یافت. این برنامه‌ها معمولاً از شفت محرک و اتصال پیچ‌دار برای انتقال نیرو به ابزار یا لوازم جانبی ثانویه استفاده می‌کنند. در مورد کاربردهای دریایی، از چنین شفت هایی می توان برای تغذیه پمپ های آتش نشانی استفاده کرد.
